电主轴上的轻微零部件很多，实际利用中想要实现加工精度高 ，就必须通过日常良好的颐养来确保电主轴的机能。那么，在这里，要提示大家的是，理解明白电主轴零部件的考试技能以及考试频率。
对电主轴进行维修颐养，不同的整机检测标准与频率如下：
1.电主轴的轴向跳动个别请求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。
2.电主轴内锥孔的径向跳动个别请求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。
3.电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动个别请求为：0.012mm(12μm)，每年检测2次。
4.蝶形弹簧的涨紧力请求为：16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5.拉刀杆松刀时伸出的间隔为：10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。
对电主轴发展法则性的颐养才干确保其机能的施展，因此，有前提的情况下，倡导用户全员参加电主轴的维护颐养培训，学习控制正确的技能，做好利用后的颐养维护。
高速电主轴的两种冷却方式
对于电主轴的整体冷却，通常有液体冷却和空气强制冷却两种方式。
(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环，在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显，缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。
(2)空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承，可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。
高速主轴是高速切削机床的部件，随着对主轴转速要求的不断提高，传统的齿轮——皮带变速传动系统由于本身的振动、噪音等原因已不能适应要求，取而代之的是一种新颖的功能部件——电主轴，它将主轴电机与机床主轴合二为一，实现了主轴电机与机床主轴的一体化。电主轴采用了电子传感器来控制温度，自带水冷或油冷循环系统，使主轴在高速旋转时保持恒温，一般可控制在20°~25°范围内某一设定温度，精度为± 0.7°，同时使用油雾润滑、混合陶瓷轴承等新技术，使主轴免维护、长寿命、高精度。
区别： 电主轴一般情况下都是使用在数控机械上面，而机械主轴则是使用在一般的机床上的。 原因： 低本钱的车床无法运用电主轴，因为成本过高。而的车床,由于需求主轴精度较高,发热量大的电主轴很简单形成热变形，然后形成主轴箱高度的改变,所以也不适合使用在高精度车床上。 解释： 电主轴是近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速数控机床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。 机械主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。
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